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軟起動原理
發(fā)布日期:2018-06-09 10:24:45 瀏覽:1657次
1、電動機控制問題的提出
三相交流異步電動機是應用最為廣泛的電氣設備。但它直接起動時產生的電流沖擊和轉矩沖擊會對電網、電動機本身及其負載機械設備帶來不利影響,對于容量較大的電動機,這些危害也就尤為嚴重。
2、傳統(tǒng)起動器
目前,我國大部分電動機通常采用直接起動、Y/Δ控制起動和自耦變壓器起動。這些傳統(tǒng)起動器價格低廉,通過降低電動機的起動電壓來降低起動電流,起動方式采用分步跳躍上升的恒壓起動,因此,起動過程中存在二次沖擊電流和沖擊轉矩,而且接觸器故障多、電動機沖擊電流大、沖擊轉矩大、沖擊力矩大、效率低。但現(xiàn)在的Y/Δ起動器已經具有電動機保護和監(jiān)控功能,技術水平和外觀與以前相比已有很大的改觀,可以滿足中小容量無特殊要求的空載或輕載起動的控制要求。
3、現(xiàn)代軟起動器
現(xiàn)代軟起動器主要有變頻調速及晶閘管調壓軟起動器2種軟起動器方案。其中,變頻器調速軟起動器價格昂貴,常用于控制要求起動轉矩較大的中壓電動機。晶閘管調壓軟起動器的價格略高于自耦變壓器起動器和Y/Δ起動器,系統(tǒng)工作時對電網無過大沖擊,可大大降低系統(tǒng)的配電容量,機械傳動系統(tǒng)振動小,起動、停車平滑穩(wěn)定,可提高電動機的使用壽命和經濟效益。
1)晶閘管調壓軟起動器
晶閘管調壓軟起動器采用大功率可控硅作主回路開關元件,通過改變可控硅的導通角來實現(xiàn)電動機電壓的平穩(wěn)升降和無觸點通斷。起動電流可根據負載和工況任意設定。起動器還能自動監(jiān)視電動機的功率因數(shù)和負載情況,經過計算來決定電動機的運行電壓,以便提高電動機功率因數(shù),使其以最小電流運行,降低損耗,提高效率。它是實現(xiàn)電動機精確控制、替代傳統(tǒng)起動器的理想選擇。
2)變頻器調速軟起動器
采用變頻器控制的電動機具有良好的動態(tài)、靜態(tài)性能,在低速時也可以任意調節(jié)電動機轉矩,起動轉矩高達150%的額定轉矩。它可以恒轉矩起動電動機,起動電流可限制在150%的額定電流以內,可以實現(xiàn)自由停車、軟停車、泵停機、直流制動,滿足有特殊要求的電動機控制。
4、軟起動器控制電動機的幾個重要概念
(1)脈沖突跳起動方式
對于靜阻力矩較大的負載,必須施加一個短時的大起動力矩,以克服靜摩擦力,這就要求起動器可以短時輸出90%的額定電壓。
(2)接觸器旁路工作模式
當電動機全速運行后,用旁路接觸器來取代已完成任務的軟起動器,以降低晶閘管的熱耗,提高系統(tǒng)效率。在這種模式下用一臺軟起動器起動多臺電動機。
(3)節(jié)能運行模式
電動機負荷較輕時,軟起動器可自動降壓,以此提高電動機功率因數(shù)。
(4)軟停車
在不希望電動機突然停車的場合,可以通過軟停車方式來逐步降低電動機端電壓。
(5)泵停車
對慣性力矩較小的泵,軟起動器在起動和停機過程中,實時檢測電動機的負載電流,根據泵的負載和速度特性調節(jié)輸出電壓,消除“水錘效應”。
(6)動力制動
在慣性力矩大的負載或需要快速停機的場合,可以向電動機輸入直流電,以實現(xiàn)快速制動。
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